Royal Enfield India Bhutan Road Trip 2017: Ein Bericht Über Unsere Unglaublichste Fahrradreise!

Wie Sie sich vielleicht erinnern, die Royal Enfield Tour durch Bhutan 2017 hatte am 13 am 2017 Oktober begonnen, bei dem ausgewählte indische Fahrer zusammen mit einem von ritt die zähen Royal Enfield Himalaya den ganzen Weg nach Bhutan von Siliguri. Werfen Sie einen Blick auf ihre herausfordernde und dennoch inspirierende Reise, die das Gesicht von Radtouren im ganzen Land verändert hat!

Da Sie bei der Royal Enfield India Tour in Bhutan 2017 am Rande Ihrer Plätze gestanden haben, dachten wir, wir würden Ihnen den Nervenkitzel und die Faszination dieser Reise näherbringen, um Sie mit all dem, was unsere Fahrer gesehen und erlebt haben, vertraut zu machen erlebt auf diesem sensationellen Kurzurlaub.

Und wie versprochen, hier ein Bericht über Indiens am meisten erwarteten und abenteuerreichen Roadtrip nach Bhutan!

Lassen Sie sich zunächst die Einzelheiten der Reise erläutern.

Royal Enfield India Tour durch Bhutan 2017 Trip Details

Straßenkarte: Siliguri - Phuentsholing - Paro - Thimphu - Punakha - Gelephu - Bumthang - Mongar - Tashi Gang - Samdrup Jongkhar - Guwahati
Reisedaten: 13. Oktober bis 25. Oktober
Reisedauer: Tage
Gesamtentfernung: 1,569 km
Ebene: Herausfordernd

Tag 1 | Landung in Siliguri: In eine andere Welt eintauchen

Unsere Fahrer hatten Schmetterlinge im Bauch, als sie am Flughafen landeten. Bei dem Tag ging es darum, sich auszuruhen und sich auf den nächsten Tag vorzubereiten, an dem die Reise beginnen sollte, und unsere aufgeregte Gruppe konnte einfach nicht ruhig bleiben mit dem, was sie im Land jenseits der Grenze erwartete!

Tag 2 | Siliguri nach Phuentsholing: Kickstart der Reise!

Unsere Fahrer haben ihre kräftigen Royal Enfield Himalayans auf Touren gebracht und sind nach einer kurzen Einweisung und einem Flaggenhissen in Richtung Phuentsholing in Bhutan aufgebrochen. Der gesamten Karawane harter Fahrer folgen drei Fahrzeuggruppen, eine für das Gepäck, eine für den Arzt und eine für den Fotografen und seine Crew.

Die Reise begann ziemlich fröhlich und stressfrei, da die Straßen, auf die sie während dieses Teils der Reise stießen, größtenteils glatte, asphaltierte Straßen waren.

Beim Betreten der Grenze zu Bhutan bei 2 PM wurde das Team mit den verschlossenen Türen des Einwanderungszentrums empfangen, da das Büro sonntags geschlossen bleibt.

Das erste, was unsere Fahrer in diesem wunderschönen Land machten, war das Auschecken des berühmten Kharbandi Gompa in der Nähe von Phuentsholing. So charmant wie die Architektur dieser Klöster ist die Natur der Bhutanesen. Ruhig, höflich, freundlich und äußerst hilfsbereit - es sind die Ureinwohner Bhutans, die es zum „glücklichsten Land der Welt“ machen.

Entfernung von Siliguri nach Phuentsholing: 180 km
Zeit genommen: 5 Stunden 30 Minuten
Durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit: 60km / h

Tag 3 | Phuentsholing to Paro: Fahrt nach Paro durch neblige Hügel und tiefe Dunkelheit

Gerade als sie es satt hatten, in der langen Schlange vor der Einwanderungsbehörde von Bhutan zu stehen, kam Bheem zu ihrer Rettung. Bheem, ein bhutanischer Staatsbürger, der mit Royal Enfield für die Tour of Bhutan zusammenarbeitet, half dabei, den gesamten Prozess zu regeln, und die Fahrer hatten endlich die Erlaubnis in der Hand.

Zu diesem Zeitpunkt hatte die Gruppe begonnen, die Fahrräder zu verstehen, die sie fuhren. Sei es auf der Straße oder abseits der Straße Royal Enfield Himalaya scheint sie alle mit Leichtigkeit anzunehmen. Diese vielseitigen, robusten und dennoch leichten Maschinen wurden für die anspruchsvollsten Bergstraßen gebaut und bringen unsere Fahrer mühelos von einem Ziel in Bhutan zu einem anderen.

Bald darauf ritten sie nach Paro. Obwohl die Route anfangs absolut landschaftlich und surreal war, wurde sie tückisch, sobald eine dicke Nebelschicht über den Berg stieg und es bald dunkel wurde. Aber das war kein Problem für unsere furchtlosen Fahrer! Mit ihrem Adrenalinschub nahmen sie die Herausforderung an und fuhren mit ihren für solche Tests gebauten Motorrädern nach Paro.

Das gesamte Team fuhr in enger Formation, um sicherzustellen, dass niemand in dieser Dunkelheit zurückgelassen wurde, und erreichte schließlich gegen 8 PM Paro.

Entfernung von Phuentsholing nach Paro: 120 km
Zeit genommen: 5 Stunden

Tag 4 | Paro: Eine tückische Wanderung zum Tigernest

Unsere Fahrer starteten die Wanderung bei 8 AM über die enge, aber überfüllte Wanderroute nach oben. Da unsere Fahrer die richtige Route für die Wanderung nicht kannten, schwankten sie auf einen anderen Pfad, der sich, obwohl er tückisch und zäh war, als landschaftlich reizvolle Route herausstellte. Mit regelmäßigen Pausen, um die atemberaubenden Landschaften zu bewundern, brauchte die Gruppe 2 Stunden, um Tigernest zu erreichen.

Während einige im wunderschönen Schrein meditierten und um eine sichere Reise baten, gingen andere umher, um die Schönheit des Heiligtums zu bewundern. Nach einer kurzen Abfahrt und einer kleinen Teepause im Hotel machte sich die Gruppe auf den Weg nach Thimphu.

Müde erreichten sie nachts Thimphu und machten eine schöne, lange Pause.

Trekkingstrecke für Tiger's Nest (einfache Fahrt): 4.5 km
Zeit genommen: 2 Stunden
Entfernung von Paro nach Thimphu: 60 km
Zeit genommen: 4 Stunden

Tag 5 | Thimphu: Erkundung der Hauptstadt Bhutans

Sie verbrachten den Tag damit, die Hauptstadt Bhutans - Thimphu - zu erkunden. An erster Stelle stand der Buddha-Tempel, eine massive Struktur aus schimmerndem Gold, die kühle und ruhige Schwingungen ausstrahlte! Sie stiegen mehr als 200 Stufen zur Statue hinauf und erreichten den Haupttempel pünktlich zum Morgengebet, wo mehr als tausend Mönche im Gebet versunken waren, während Touristen herumlungerten.

Nachdem wir einige Zeit in der ruhigen Umgebung des Tempels verbracht hatten, gingen unsere Reiter weiter zu einem Restaurant in der Nähe, um dort zu Mittag zu essen. Der Abend wurde von einer Live-Band in einem Café in der Nähe des Hotels markiert.

Tag 6 | Thimphu nach Punakha: Die landschaftlich äußerst reizvolle Fahrt über Täler und Flüsse

Es war an der Zeit, heute nach Punakha zu fahren, dem nächsten Ziel auf diesem Roadtrip nach Bhutan. Dank dieser guten asphaltierten Straßen zwischen den beiden Zielen und der absolut landschaftlich reizvollen Strecke genossen die Fahrer ihre Reise nach Punakha und sogar die steilen Abfahrten, die sie auf dem Weg durch Täler, Hügel und Flüsse fanden.

Sie machten kurze Pausen, um Treibstoff zu tanken, sowohl für sie als auch für die Motorräder. Sie erreichten das Dorf Wangdue in 15 Minuten vor Punakha.

Entfernung von Thimphu nach Punakha: 85.7 km
Zeit genommen: 2 Stunden 45 Minuten

Tag 7 | Punakha bis Phobjikha: Der Nervenkitzel des Offroad-Fahrens auf diesen gemeinen Maschinen

Die Fahrer sollten an diesem Tag nach Gelephu fahren, aber wegen einiger Unruhen fuhren sie stattdessen nach Phobjikha, einem malerischen Tal in der Nähe von Punakha.

Nachdem sie einige Meilen auf guten Asphaltstraßen gefahren waren, trafen sie auf dem Rest des Weges auf felsige Feldwege, und hier begann das Abenteuer, zusammen mit einem Test ihrer Motorräder!

Während normale Motorräder während dieses Offroad-Auftritts kaputt gegangen wären, blieb der Royal Enfield Himalayan stehen und brachte unsere Fahrer ohne große Anstrengung durch. Diese Herculean-Motorräder erwiesen sich als präzise und einfach zu manövrieren und halfen ihnen, die Distanz zu bewältigen, ohne einen einzigen Kratzer an der Panzerung zu hinterlassen. Das Fahren durch heitere Landschaften auf Straßen, die den Bikern mehr über ihre unschlagbaren Fahrkünste beibrachten, war für diese Vagabunden pure Freude.

Der Ritt nach Phobjikha war angenehmer, als sie gedacht hatten, als sie hypnotisierende Routen durchstreiften und vorbeischauten, um mit freundlichen und bescheidenen Einheimischen zu plaudern. Sie erreichten ihre Ziele recht früh und hatten auch nach langem Offroading noch genügend Zeit, das Tal zu erkunden, alles dank ihrer Fahrräder.

Entfernung von Punakha nach Phobjikha: 80 km
Zeit genommen: 2 Stunden

Tag 8 | Phobjikha nach Bumthang: Der härteste Test für RE Himalaya!

In Phobjikha regnete es die ganze Nacht über stark und die Temperaturen fielen von 6 auf satte 18-Grad. Die Fahrer machten sich früh auf den Weg nach Bumthang, spürten die Kälte aufsteigen und fürchteten sich vor der fiesen Fahrt auf diesen gefährlichen Terrains nach Bumthang, die dank des Wetters allen bevorstand.

Sie wussten, dass die bevorstehende Route jetzt eine größere Herausforderung sein würde, als sie es bereits war, aber wie immer begrüßten sie sie mit einem Lächeln!

Die Strecke nach Bumthang war abseits der Straße und jetzt voller Matsch, was das Betreten gefährlich machte und es den Fahrern erlaubte, eine Geschwindigkeit von 40km / h nicht zu überschreiten. Es war die härteste Route, die sie während des gesamten Road Trips angetroffen hatten, und die Gruppe war zu jeder Zeit besonders wachsam, da ein einziger Fehler sie dazu gebracht hätte, 2,000-Meter den Berg hinunter zu schleudern!

Mit ihrem Adrenalinschub durch das Dach sammelten sie die ganze Energie, die sie körperlich und geistig hatten, und gingen vorsichtig vor, wobei sie gelegentlich in den knöcheltiefen Matsch fielen.

Der Royal Enfield Himalayan überquerte die gefährlichste Route auf dieser Reise nach Bhutan und siegte erneut. Er beweist, dass es für solch mörderische Straßen kein härteres und zuverlässigeres Fahrrad gibt. Diese Maschinen übertrafen die Erwartungen der Fahrer und überraschten weiterhin alle mit ihrer Stärke und Haltbarkeit.

Die herrliche Aussicht auf Bumthang, die die Fahrer aus diesen matschigen Straßen begrüßte, ließ ihre Strapazen die Mühe wert erscheinen!

Entfernung von Phobjikha nach Bumthang: 180 km
Zeit genommen: 11 Stunden

Tag 9 | Von Bumthang nach Mongar: Geländefahrten inmitten malerischer Landschaften

Zu diesem Zeitpunkt hatten die Fahrer erkannt, dass der Royal Enfield Himalayan alles aushalten kann und sie würden keine Gelegenheit mehr lassen, dies zu demonstrieren!

Noch am Vortag von ihrer nervenaufreibenden Fahrt erschöpft, zogen sie weiter nach Mongar. Die Fahrt nach Mongar machte das wieder wett, was es an Abenteuer und Nervenkitzel mit bezaubernden Ausblicken und einem bezaubernden Wetter fehlte.

Nach Sonnenuntergang fuhren sie den ganzen Tag lang in einer kompakten Formation von der Straße, um sicherzustellen, dass niemand zurückgelassen wurde. Endlich die wunderschöne Stadt Mongar zu sehen, war eine große Erleichterung für die Fahrer, die den größten Teil des Tages unterwegs waren.

Entfernung von Bumthang nach Mongar: 184 km
Zeit genommen: 8 Stunden

Tag 10 | Mongar nach Trashigang: Überqueren Sie sumpfiges Gelände

Gerade als sie bemerkten, dass die Reise bald zu Ende ging, wurden die Fahrer von einer überwältigenden Welle von Nostalgie heimgesucht. Es schien schwierig zu sein, die Bindungen, die sie auf der Reise gemacht hatten, auf der sich alle umeinander kümmerten, zurückzulassen.

Die Gruppe reiste nach einem leichten Nieselregen am Morgen früh nach Trashigang ab. Da ein Punkt der Route zu einer bestimmten Zeit am Morgen gesperrt werden sollte, um die bei einem Erdrutsch beschädigten Straßen zu reparieren, mussten die Fahrer sicherstellen, dass sie vor der Sperrung vorbeigegangen waren, um Trashigang zur festgelegten Zeit zu erreichen .

Offroading war hier keine so große Herausforderung wie Offroading mit einer Deadline! Sie durchquerten einen weiteren Abschnitt des Schneematschs, der dem Regen zuzuschreiben war, und machten sich in Eile auf den Weg, waren aber auch immer vorsichtig. Die Motorräder haben ihnen dabei geholfen, die sumpfigen Straßen zu erobern und den Bauzeitpunkt rechtzeitig zu überqueren. Damit haben sie erneut ihre unvergleichlichen Fähigkeiten unter Beweis gestellt!

Inzwischen hatten unsere RE-Himalaya-Bewohner zahlreiche Kriege mit den Straßen Bhutans geführt. Obwohl sie immer noch blitzschnell waren, dachten die Reiter gut daran, ihre Kampfnarben zu pflegen und sie warten zu lassen. Bald darauf machte sich Raheem, ein erfahrener Mechaniker bei Royal Enfield India, der die Fahrer auf der Reise begleitet hatte, an die Arbeit an den Motorrädern, die hier und da nach winzigen Änderungen so gut wie neu waren.

Entfernung von Mongar nach Trashigang: 70 km
Zeit genommen: 4 Stunden

Tag 11 | Trashigang zu Samdrup Jongkhar: Zoomen durch Haarnadelkurven und Kurven

Die Gruppe wachte bereits bei 5 auf, um die steile Distanz zwischen Mongar und Samdrup Jongkhar mit der Zeit zu überbrücken.

Während es ununterbrochen noch regnete, zierte die Sonne die Gruppe von Zeit zu Zeit mit ihrer Anwesenheit, so dass sie die Straßen vor sich deutlich sehen konnten, die ansonsten von diesen dicken Wolken pechschwarz bedeckt waren.

Die Wolken gaben endlich nach und die Fahrer rasten durch den Rest der kurvenreichen und dennoch aufregenden Straßen, die nicht weniger als eine Achterbahnfahrt zu sein schienen und Samdrup Jongkhar zur festgelegten Zeit erreichten.

Entfernung von Trashigang nach Samdrup Jongkhar: 180 km
Zeit genommen: 6 Stunden

Tag 12 | Samdrup Jongkhar: Der letzte Tag in Bhutan!

Sie verabschiedeten sich vom glücklichsten Land der Welt und machten sich auf den Weg nach Guwahati, Indien. Im Gegensatz zu den Gänsehautproblemen, die sie am ersten Tag der Reise hatten, waren unsere Fahrer nun zutiefst beunruhigt darüber, sich von so vielen wunderbaren Dingen, die sie auf der Reise erlebt hatten, zu verabschieden - den Fahrten, den Bindungen, den Landschaften , und so viel mehr!

Entfernung von Samdrup Jongkhar nach Gangtok: 520 km
Zeit genommen: 11 Stunden

Tag 13 | Sich verabschieden!

Das Ende dieser unglaublichen Reise war von einem herzzerreißenden Abschied gekennzeichnet! Von all den Erinnerungen, mit denen sie auf der Reise davongekommen sind, wären diejenigen, die sie mit ihren Motorrädern gemacht haben, zweifellos die besten gewesen. Eines der vielen Dinge, die diese Reise bot, war ein tiefes Verständnis und ein Einblick in ein Kickass-Bike wie das Royal Enfield Himalayan.

Obwohl es nicht einfach war, verabschiedeten sie sich von den Freunden, die sie auf ihrer unvergesslichen Reise durch Bhutan getroffen hatten. Darüber hinaus verabschieden sie sich von ihren zuverlässigsten Begleitern auf der Reise - den Motorrädern! Während eines kurzen Rückzugs von 13-Tagen war jeder ein Fan des beispiellosen Royal Enfield Himalayan!

Abgesehen von ihrer unendlichen Stärke, waren es ihre harten Maschinen, die ihnen keinen Grund gaben, auf diesem großartigen Roadtrip von Indien nach Bhutan anzuhalten. Gemacht für Berge wie diese, die Royal Enfield Himalaya hat ihnen geholfen, die gesamte Strecke bequem zurückzulegen.

Es gibt jetzt kein Gelände oder Straßentyp, den unsere Fahrer nicht bestiegen haben. Von kurvigen Bergstraßen über Schlamm und Regen bis hin zu Freundschaften haben unsere Biker und ihre harten Maschinen alles erlebt.

War dein Verstand durchgebrannt? Warten Sie, es gibt noch mehr zu berichten, was die Fahrer auf dieser Royal Enfield-Radtour erlebt haben und was Sie daraus lernen können! Bleib dran!

* Alle Bilder in diesem Blog wurden von Siddharth Sengar angeklickt